是在汉密尔顿彻底拉跨或是博塔斯也不中用了之前，拉塞尔基本上也只能老老实实地在威廉姆斯开烂车，不是所有人都有勒克莱尔那样恰逢其时的好运气。
从Max这边倒是确实排除掉了明显错误的答案，可这对于束龙目前的处境来说依然完全没有什么帮助。
不如说维斯塔潘如果真想跑到梅奔去发展，对于红牛体系里剩下的几名车手可能都是件好事。
因为除了目前还在跑F3的角田，最近稍微有些断代的红牛青训目前已经暂时没有能拿得出手的车手了。
甚至包括目前还在小红牛做替补的科维亚特，他那个F1世界冠军的老丈人可是一直在致力于帮他重新获得一个F1的席位。
一旦维斯塔潘真的选择离开，那么红牛剩下的四个位置他们正好四个人一人一个给分完了。
可惜就像前面说的那样，这种事情目前可能也仅仅只能存在于幻想中。
不过维斯塔潘说的也不能尽信，指不定老维斯塔潘这家伙比较执拗，就是认为梅奔那边对于Max未来的发展更好也说不定。
为此在三练开始之前，束龙还专门给马尔科打了个电话过去确认了一下，得到的答复也是老头最近根本就没有表达过任何担忧Max离队的意思。
但是这种时间点还是在红牛的主场流传出这样的言论，说不耐人寻味那是不可能的，具体是什么情况马老头其实也有点丈二和尚摸不着头脑。
总不能是泰牛那边觉得硬顶着束龙强行提拔阿尔本在舆论上的压力有点大，现在开始尝试着在维斯塔潘的那边做手脚了吧？
那就有点抽象了。
如果是真的，马尔科觉得哪怕他和霍纳之间有不少的分歧，但在维斯塔潘的身上肯定会在意见上达成高度的统一。
红牛车队现在之所以值得被投入那么多的资源，就是因为有维斯塔潘这么个台柱子撑着车队的成绩，有谁会蠢到饭店裁员把大厨给裁了的？
不然就凭两个加斯利这样水平的车手，红牛现在的成绩闹不好还不如小红牛，别说是资本方看不上了，估计车手们都不会愿意挪窝。
总之马尔科那边的意思也是不必多理会，车手能拿出好的表现比什么都重要。
然后就是过程有些曲折，但最后的结果却还算不错的三练。
昨天在最后阶段调高的赛车底盘终究还是有不小的影响，赛车在下压力上的缺失让他从五号弯一直到八号弯的连续几个高速弯都备受折磨。
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