1987年5月28日19点30分，西德汉堡航空俱乐部业余飞行爱好者马蒂亚斯·鲁斯特，驾驶一架塞斯纳172飞机，历经五个小时，在苏联境内飞行了800多公里，飞跃两个海军基地，四个空军基地，两个导弹基地，成功突破莫斯科防控网，最后在距离戈尔巴乔夫办公室百余米的红场空地上降落。
史称红场事件。
美国海军总部于1995年10月10日首次公布通话记录。
加拿大方：“请改变你的航向朝南十五度以避免相撞。”
美方：“建议你改变你的航向朝北十五度以避免碰撞。”
美方：“重复一次，我是美国海军军舰舰长，改变你的航向。“
加方：“请改变你的航向。”
美方，生气的，严肃的：“这是美国海军林肯号航空母舰，美国大西洋舰队第二大舰队，我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行，我要求你改变拟订航向朝北十五度，否则我们将采取一切有必要的措施以确保本舰队安全。”
加方：“这里是灯塔。”
此次对话史称灯塔事件。
虽然美国海军后来多次辟谣，而且众多专家也认为这种事不可能发生在有经验的一位海军舰长身上，此事纯属谣言。
但美国国家情报总监麦克·麦康奈尔曾在2008年一次演讲中承认灯塔事件是真实的。
附：国家情报总监统领全美情报体系下所有十六个情报单位。
冷战时期，拥有全世界最先进最强大地面防空体系的苏联，可以让一个年轻人驾驶着小飞机降落到红场。
美国海军在毒霸全球，拥有最强大最先进的无敌舰队时，一位舰队指挥官可以把灯塔当成船。
那么当大英帝国变成了小英时，军情六处被两个人楞头楞脑的年轻人闯了进去，又有什么问题呢？
有些事确实很难让人接受，但发生了就是发生了。
不管能不能接受，都必须接受。
一个穿着西服，满脸无奈与疲惫，也满是恙怒之意。
饿了，累了，但是不能下班，要带着很多人追查情报大臣被人劫持的案子，现在情报大臣安全了，可两个法国的混蛋跑了，到现在还没发现去向。
查监控是最简单的手段。
负责看监控的是反间组老大，虽然安保不力不是他的责任，但是抓不到两个逃走的特工，是不能把法国对外安全局的混蛋抓回来就是他的责
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