赚一笔，返回美国休假的时候，
阿布找上了门。
要买巨轮！
这真的非常专业对口。
乌克兰有多个知名的造船厂，如黑海造船厂（瓦格良号出产地）、赫尔松造船厂、61个公社社员造船厂、列宁锻工造船厂等，在苏联时期就承担着主要的造船任务。
现在解体了，大量船只停工、没卖。
稍微改装一下，就是好船。
而且，
阿布给的价格还挺高的，一艘大船他可以赚一两百万美金。
他跑非洲一年都未必能赚这么多。
而且还安全！
所以，
他决定先不去非洲，先搞定这笔军轮买卖。
“另外，还有一款退役的补给舰，满载排水量能达到 35000吨，船长接近 200米，船宽 25米左右……”
尤瑞滔滔不绝，眉飞色舞……
“它的动力系统较为强劲，续航能力出色，原本就具备在远洋执行任务的能力……”
“缺点是改装难度高一点，但好处是它的船体坚固，能承受较大的载货重量。”
“预计价格在 900万- 1000万美金……”
阿布笑而不语。
等尤瑞介绍完，总共六艘的时候，开始砍价。
“6艘全要了，2000万美金，我全包！”
“？？？”
尤瑞适时地发出惨嚎，
“不~~~你这样我都亏本了，我进货价都不止这么点……”
然后两人开始相互对砍。
很快，就定了一个价，3100万美金，全包5艘大船。
阿布满意。
尤瑞也满意。
其实这个价，还不够关祖生个儿子发红包发的多。
如果尤瑞知道这个事实，估计会内牛满面，后悔自己格局太小，给价太低。
很快，
阿布回到了保护伞公司，然后打了个电话给关祖。
先是恭喜侄子出生，然后汇报了尤瑞合作的事。
关祖叮嘱：“这个人要保持联系……后面需要用到他。”
1997年，关祖需要尤瑞运一些武器去尼印。
……
……
尼印。
苏门答腊，棉兰市。
灼热的空气，扭曲着视线。
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