布在印度很好卖，我们在巨港、椰城被压价，都是那些大商社刻意挑起的。英国人、荷兰人、波斯人、印度人，还有巨港、椰城的汉人，他们把棉布转运到印度，可是赚得盆满钵满。”
“我们把棉布卖去印度，就等于跟你说的那些转运商竞争，”陈复俊问道，“人生地不熟的，怎么能保证竞争得过？”
“当然跟葡萄牙人合作！”
黄起充笑道：“印度的东海岸，都被荷兰给霸占了。葡萄牙人的商船，只要敢越过东海岸，被荷兰人遇到了就抢劫。现如今，葡萄牙商船几乎不再过来，只能把印度西海岸的货物运回欧洲。我们干脆就跑远点，把棉布运去西海岸，一部分卖给印度陆商，一部分卖给葡萄牙运回欧洲。”
“太远了吧。”众人颇为担忧。
他们都是只有几条船的小海商，有些甚至只有一条船。即便是印度东海岸，他们都觉得太远风险巨大，更别提跑去西海岸搞贸易。
黄起充说道：“这就是合股的好处，以前大家不敢跑太远，是万一船沉了就承担不起。今后大家合伙做生意，加起来有海船几十艘，遇到风暴沉几条也能扛住。”
“另外，我们合股的商社，还可以去美洲做生意。三分之二的船跑印度，三分之一的船跑美洲，主营棉布，兼营其他货物。美洲贸易我也打听过，李先生跑了好些年，只沉过一条船，不像我们想的那么危险。”
“诸位同仁，愿意合股的，就站到戏台上来，咱们唱一出好戏，给那些大商社看看！”
有几个海商，没有多加思考，就踱步走上戏台。
剩下的则犹豫不决，但最后多半还是同意了，只有一位海商默默退出戏园。
算上黄起充在内，正好十八家股东，起名为“印度商社”。
他们花了两个月时间，统合原有的资金、船只、货物、人手、店铺。组织起三十多艘海船，浩浩荡荡驶离广州，沿途停靠补给，穿越马六甲海峡前往印度。
这支船队当中，60%的货物都是棉布。
棉布产量太大了，没有哪个能操控市场，只要想买肯定能买到。另有20%是铁制品，广州背靠佛山，使用蒸汽机冶炼，钢铁产量巨大，同样不愁没有货源。
他们绕过印度的最南端，航行至葡萄牙港口柯钦停靠。
由于荷兰阻断航道，柯钦港的葡萄牙人，只能通过印度商人买中国货。而印度商人，又是在椰城、巨港进货转运，那里的货物是广东商贾卖出的。中间倒手，进港
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