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第432章 事情闹大了,C-NCAP媒体门!

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则。”

“这个时候,他们也许就要跟你讲究一下所谓的公平公正,标榜一下他们是如何遵规守纪了。”

向长乐作为岭南理工大学的副校长兼汽车学院院长,级别可是一点也不低。

所以他并不担心自己说话说的太直白,把中汽研给得罪了。

再说了,曹阳是他的学生。

这个事情上,曹阳是什么意思,向长乐也是很清楚的。

想通了这些问题之后,向长乐在这件事情上是什么态度,其实也就一目了然了。

“对于C-NCAP这样一个自订规则、收费测试的机构来说,当商业的味道越来越大的时候,它更像是一家公关公司,而不像是一家公正、透明、权威的汽车安全标准测试机构。”

“向院长,您觉得这种情况下应该怎么办呢?”

向长乐都不怕,于鱼就更加不怕了。

她的工资是曹阳发的。

老板想要搞事,她尽情的往前冲就行了。

所以说话的时候也是说的非常直白。

但是又让人没有办法轻易的反驳。

估计武伟那帮人看到了视频之后,要气的半死。

“你说的非常有道理,C-NCAP就像是一家公关公司,不像是汽车安全标准测试机构。”

“我是建议应该成立一个纯官方检测机构,以高于目前国家强制性标准的评价体系,对车辆的被动安全性做出权威鉴定。”

“据我所知,这个动作其实曾经发生过,但类似的建议均被中汽研方面拒绝。”

向长乐再一次的爆了一个料。

到了他这个层次,信息来源是比较丰富的。

这个事情普通消费者不知道,他还能不清楚?

“为什么他们能够轻易的拒绝呢?”

“C-NCAP作为唯一代表华夏的NCAP机构,目前已经被世界NCAP组织所认可,后者不会再授权给国内其他机构;更何况,不是哪一家机构都拥有中汽研的政策影响力的。”

“那意思就是坑已经被人家给占据了,人家不肯让位呗?”

“没错,就是这个意思!”

“占了坑,但是又不好好的去做,这不是那个……”

于鱼也难得的“恶毒”了一把。

汽车之家背靠大树,不怕中汽研的打压。

再说了,它们跟中汽研也没有直接的交易要打。

甚至在


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