识到。
不过他确实不是很担心。
“目前动力电池做的最好的就是南山电池，它们给埃安S提供的电池让那车实现了400公里的续航。”
“他们给W9提供的三元锂电池更是让这辆大型SUV的最高续航实现550公里。”
“我们如果找其他的厂家供应电池的话，我觉得可能300公里就是一个极限了。”
“至少在短时间内，我觉得会是这样子。”
秦立宏这么一说，吕兵就知道他在担心什么了。
续航里程确实是电动车行业非常受到关注的一个事情。
不过吕兵觉这个事情并不是没有办法解决的。
甚至这几天他已经有一些构思了。
“立宏，电池续航里程这个事情，我是这么看的。”
吕兵快速的组织了一下语言，准备将自己的想法抛出来。
“现在的电动车，不管是200公里续航，300公里续航，还是400公里续航，亦或是W9的550公里，其实都没有办法解决里程焦虑的问题。”
“特别是现在的充电桩还没有那么的普及，不管是开什么续航里程的电动车，大家都会担心到时候会突然没有电了。”
“所以我想换一个角度去解决这个问题。”
“我们的新车型，主要有300公里续航，其实也够了。”
“因为我准备将这个电池设计成为可以随时快速更换的电池。”
“然后我们通过修建一些换电站，让消费者在换电站内能够快速的更换电池。”
“甚至我们卖车的时候，都可以让电池成为租赁的一部分，而不是直接卖给客户。”
“这么一来，还能进一步的降低新车的销售价格。”
“而这样子也可以解决消费者的里程焦虑。”
“主要快没电了，直接去换电站换一块电池就行了。”
吕兵这么一说，秦立宏立马眼前一亮。
先不说这个提议是否可行，执行的过程中是否会有什么难度。
至少有这个创新的点子之后，前途汽车去找风投机构融资的时候，就有内容可以说了。
只要把这个逻辑好好的完善一下，说不定可以忽悠到几个亿的投资进来呢。
“老吕，换电这个概念非常的好，不过肯定也有各种问题，比如换电站的修建，以及电池的维修责任问题等其他的一系列新问题。”
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