个电池原材料价格大幅度上涨的背景下，他相信不仅南山电池会提出这种诉求，其他的电池厂家肯定也是一样的。
要不然根本就承受不了这种规模的上涨。
无非就是其他的电池厂家，也许会等一等再提。
毕竟电池的原材料，并不是现在价格上涨了，生产使用的材料价格就立马上涨了。
因为这些材料都是提前一段时间订购的，每家厂家也都会有一些库存。
所以市场上的价格变化，会有一定的滞后才会反映到实际使用的材料上面去。
这也是刚刚林城为什么提议本季度的价格使用上季度的市场价来调整的原因。
“你说的也许是事实，但是那些现在有进行材料调整的零件，都是在我们的产品量产之前就已经双方确定好了材料调整规则的。”
“像是电池包这个零件，虽然你们在报价的时候有一些备注的条款，但是双方并没有进行合意。”
“在我们看来，这更像是南山电池单方面的一个主张。”
“我觉得最终还是要根据双方交流的情况来最终确定的。”
张林继续反驳着林城的话。
不过其实他也知道自己的反驳是有点无力的，最终肯定是要同意南山电池的方案。
一方面，人家南山电池的主张并不是胡搅蛮缠的在欺负长安汽车，而是基于客观的市场情况来提出来的。
另外一方面，南山电池作为长安汽车目前唯一的电池供应商，如果长安汽车不同意涨价的话，对方完全可以拿零部件供应保障方面的事情来做文章。
今年长安汽车在重点推进长安MINI和长安之星这两款电动车，这可是要冲击今年电动车行业销量第一的目标而去的。
“张总，我们其实还有一个提议可以供你们参考。”
眼看着大家在两条平行线上谈事情，林城没有一直跟张林争执下去，而是换了一个维度去跟对方商谈。
“现在的一些主机厂，它们会统一跟材料厂家谈价格，然后让零部件厂家按照指定的价格去找原材料厂家购买。”
“或者说直接就是主机厂自己买回来之后，给到供应商进行使用。”
“这么一来，主机厂这边也需要担心我们这些做供应商的在原材料价格方面挣钱。”
“主机厂整体的需求往往也是比较大，有的时候能够发挥自己的特别优势。”
“我们电池的主要原材料，我觉得是不是
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