西贝尔电动汽车，未来能成为电动汽车行业的扛把子，赌电动汽车能成为主流，甚至是超越传统汽车品牌，为此，这家硅谷风投公司，不惜砸五个亿美刀给西贝尔电动汽车，只要求得到25%的股权！
说白了，这家风投公司，赌的不是什么西贝尔电动汽车，而是赌的宋阳和安德森，这两个在互联网行业，掀起阵阵风浪的人物，在汽车行业，也能搞事情。
当然这也跟互联网这几年的行情有关，火热的互联网行情，让前几年投资互联网行业的风投公司们，都赚的是盆满钵满，只要风投公司运气好点，能把一家互联网公司送上市，那就能得到上百倍的回报，更别提ICQ、雅虎这种了，几乎是上千倍甚至万倍的回报。
这才让这帮风投公司有底气，敢豪赌西贝尔电动汽车，刚一出道，毛都没一根，就凭一块牌子，两个联合创始人的名头，一家破电动汽车品牌，就估值二十亿美刀，还是出乎了无数人的预料，不知道是这个世界太疯狂，还是他们真的跟不上时代了。
更让无数人感觉离谱的是，在这家风投公司之后，硅谷以红杉投资、KPCB风投为首的二十多家风投，也纷纷宣布愿意投资西贝尔电动汽车，报价都相当高昂，KPCB风投，甚至都把西贝尔电动汽车，估值抬到了34亿美刀的地步，似乎是生怕宋阳不拿钱！
不仅是胆大包天，天天拿命赌的硅谷风投公司，就连华尔街的机构们，也是蠢蠢欲动。
高盛、美林、雷曼兄弟、美林、德银等多家华尔街机构，开始密集对电动汽车行业调研，汽车这个早几十年前，就不受华尔街待见的行业，突然又开始喧闹起来。
受到这股风气影响，整个汽车概念股的零部件上市公司，股价都突然大涨。
万变不离其宗，电动汽车也好，传统汽车也罢，可以更改动力系统，改变能源，但什么车，也离不开几万个零部件的支持，不然单凭一堆废铁，能让车轱辘转起来？
就算再极端的情况，传统汽车品牌可能落幕，但汽车零部件供应厂商，却依旧会活的滋润，包括跟整个汽车行业有关的零售、洗车、维修、保险等行业，也绝不会消失，说不定，反而会随着新的能源汽车的出现，再次成为香饽饽！
而通用汽车等传统汽车品牌，股价随后则突然跌了一波，一个三无新闻，就让汽车巨头跟着遭殃，让无数人是大跌眼镜。
谁也不会想到，就凭一条还没证实的消息，就能引得互联网、汽车行业、硅谷、华尔街都被牵连进来，就这一
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