虽然这一次谈话总共只持续了两个多小时，但是对于后续天明集团电动汽车的开发，却是起到了非常重要的作用。
离开姑苏市之前，周景明还特意跟王援朝强调了接下来的工作任务，首先还是要着重混合动力汽车的开发，接下来才是纯电动汽车的研究。
而时间节点上，周景明希望在2002年，能够推出混动版的逸轩S3，2005年左右，第一款纯电动汽车要力争上市发售！
回到申城之后，周景明也没有闲着，电动化的开发工作已经不需要他操心了，但是接下来有很多关系仍旧需要他亲自出面去打点。
尤其是超级充电站的建造，需要协调的关系实在是太多了，周景明目前的打算是，先在国内几个主要的特大型城市建造约一百个左右的充电站，然后再逐步的将充电站扩大到其余的一线城市。
第一阶段建造超级充电站的城市，包括申城、金陵、宁杭、燕京以及羊城这五个地方，其中申城、金陵以及宁杭三个城市，是苏浙沪三个地区最具代表性的城市，周景明希望可以先把长三角地区连成一片，然后以长三角为基础，让电动汽车在全国范围内实现普及。
所以周景明现在要做的事情，就是提前跟这五个地方的政府部门打点好关系，由当地政府部门负责出面，联络市政、电网等单位，为天明集团建造超级充电站提供帮助。
好在天明集团在这五个城市都是数一数二的纳税大户，与各个市政府的关系也非常好，再加上又是周景明亲自出面的，所以申城、羊城、宁杭以及金陵市这四个地方的关系很快就被打点好了。
剩下最后一个燕京，周景明准备到时候连同电动汽车行业规范的制定一起给解决了，顺便也能够探望一下许久未见的李明哲。
从机工部调任之后，李明哲脱离了部委系统，成为燕京市高官，看似是平调，但实际上身份地位直接抬高了一个阶梯。
安排好申城的工作之后，周景明便来到了燕京，并且当天晚上就去拜访了李明哲。
“李书记，这么晚来打扰您，实在是不好意思，但我怕白天耽误您工作，只能晚上过来了。”见到李明哲之后，周景明连忙恭敬地说道。
“你要再不来，我都以为你把我给忘了呢，赶紧做下来聊。”李明哲见到周景明之后，很明显也十分高兴。
“最近你们天明集团发展的如何？去年十一月份你们的车队拿到了总冠军，我还没来得及向你祝贺呢。”坐下来之后，李明哲笑着说道。
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