的推广使用，能够保护树木，减缓甚至逆转关中地区的自然环境恶化。
唐朝的关中，自然环境已经被破坏得相当严重。过度开荒，过度耕种，乱砍滥伐，战乱纷繁，导致森林植被大量减少，水土流失严重。
由此带来的后果便是灾害频发，史书记载的关中自然灾害，水灾、旱灾、风灾、蝗灾的次数非常多。不得不说，这是大自然的惩罚。
如果煤的产量能够达到一定程度，徐齐霖便要向李二陛下上奏，采取退耕还林、植树造林、封山育林等措施，可别把富庶的关中变成风沙弥漫的黄土高坡了。
“渭南的煤矿不少，要继续勘探，继续开采。”徐齐霖对工作进行了进一步的安排和指导，“再把炉窑建起来，炼出的焦炭由本官负责卖给军器监。”
“至于劳力问题，本官也已经奏明陛下，请调罪犯前来，名为劳动改造。”徐齐霖脸上浮起恶趣味的坏笑，“干得好的话，他们会有减刑机会，能早日回家。”
“徐丞真是仁心恤民啊！”一个小官拱手奉承道：“此议可谓一举两得，那些罪犯岂能不感恩戴德？”
嘿嘿，徐齐霖干笑了两声，觉得脸上发烧，颇为不好意思。免费劳力啊，赤果果的剥削，说得倒象是自己做了天大的好事一般。
“除了罪犯，以后还会有战俘。”徐齐霖说道：“给他们立功赎罪的机会，为我大唐的建设添砖加瓦。”
“徐丞仁慈啊！古来对战俘多是杀戮，此议挽救多少生灵，功德无量。”
嗯，这个倒是没说错。你看古代打仗，动不动就斩首多少级，成千上万的也不鲜见。简直就是浪费，太特么浪费了。
“徐丞。”拍完马屁的官吏又向徐齐霖汇报道：“现下运输亦缺车马，由此运至渭水，费时耗力，亦待解决。”
徐齐霖点了点头，说道：“本官看了你的报告，特地从工部调人，便是来解决这个问题。”
在火车还没有出现的年代，一种类似于轨道运输的形式便已经产生，那就是木制板轨。
这种木制平板的“轨道”首先是在欧洲的矿区出现，起初的木轨直接用的是原木，轨道车的轮子槽及轮缘，则正好骑在原木上。
当然，木制轨道和铁轨是没法比，由于不耐磨损，轨道要经常的更换。换成铁的便能够解决问题，依据大唐当时的冶炼水平，在技术上也是能够完成的任务。
而且，因为轨道车不是那种高大沉重的火车头和车厢，铁轨也不用建得那么宽厚，那
本章未完，请点击下一页继续阅读！