可以拥有二十艘吉野以及五十艘来远和致远的话。
那么同时期的大明海军，会比起多出三十六艘七千吨级的主力舰。
这三十六艘主力舰就足以完成切断法国本土与北美属地联系的任务了。
更别说大明空军已经装备了飞机，二十年之内，海军也会有自己的航空兵部队。
尽管是难看的双翼机，时速不到一百五十公里，可靠性依然不佳，却也是划时代的进步了。
到目前为止，空军已经列装了五十五架战斗机、二十四架教练机、十三架侦察机。
为了便于维修，都是同一型号的双座飞机，只是分为不同用途而已。
装备的这九十二架战机让飞艇显得有些过时了，但后者的造价已经降得很低了。
每架战机的成本则高达一万银币，发动机爆缸是一方面，另一方面则是机体比较脆弱，以及飞行员经验不足，导致频繁坠机。
通常来说，一架战机需要配备五六部发动机，除了周末，最好每天一部，才能保证一定的出勤率。
即便如此，每天的飞行时间也不会高于一小时，工作时间过长，发动机依然会爆缸，或者干脆直接歇菜……
不少飞行员都是依靠螺旋桨起飞，然后借助四只翅膀滑行返回地面！
在这种情况下，在北都附近的人工湖上的关于航母起降的实验，就被无限期推迟了。
昊菁皇帝估计再有十年时间，应该可以达到当初第二代火车头的性能了。
初代飞机的发动机跟初代火车头差不多，都只能用时间来消耗其脾气。
昊菁皇帝让科学院仿制的模板，就是德国信天翁C型双翼双座侦察战斗机。
在发动机功率严重不足的情况下，科学院这边只能对原型机进行拼命减重。
发动机肯定不能被砍掉，机体和机翼也不行，于是就省去了武器，最大幅度地减少了燃油。
没有仿制单翼机的原因很简单，昊菁皇帝害怕飞着飞着，单翼机的翅膀再被湍流给吹折了……
有两对鸡翅膀的话，起码还能等同于给飞行员买一份保险。
可以负责任的说，整架原型机上面，除了飞行员是飞艇兵转业过来的，就没有一个相对可靠点的零部件！
信天翁公司最后被福克-沃尔夫兼并了，后者也就是大名鼎鼎的Fw-190“屠夫鸟”的厂家！
昊菁皇帝起初也打算将这款能战斗能侦察的飞机命名为“屠夫鸟”
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