判断出现失误，那么得最快速度再次改变调校方案，找到赛道跟赛车的平衡点，否则排位赛就没有调整的余地。
“领队，这才一练，没必要去推极限圈，这样跑有很大风险。”
泽野弘树表达了自己的异议，很明显陈向北试图过提速，只是没有达到想要的效果。
奥德托这般“激进”的催促，会导致风险系数成倍增加。
仅仅跑到一练而已，有必要这么急吗？
“1分14秒5都叫风险的话，那就别跑什么摩纳哥赛道了。”
“等北跑进1分12秒，再来个我说风险问题！”
奥德托依旧十分强硬，相比较赛道记录慢了2秒有个屁风险。
二练三练还得测试轮胎跟重载油长距离，并且佩雷兹跟陈向北在这一站的调校风格截然不同，双方数据共享也没有太多参考价值。
奥德托必须要给上点强度，才能知道这小子到底能不是适应摩纳哥赛道！
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