白熊可能很胖，但是却并没有太高。
所以京城315那不到4米的车长和车内空间、高度，足够让绝大部分俄罗斯人满意。
这车的前身拉达尼瓦在70年代都能满足他们对空间的要求，没理由60年代反倒不能满足。
还有一个原因说起来就让人唏嘘了，S2才过去不到20年，白熊没那么多发育完全的壮年，整整几乎一代青壮，都消亡在了S2之中。
白熊在处理国际事务的时候经常色厉内荏似狠实怂，这也是一个原因，实在是死不起人了。
不过这都是过去的事情，现在围在这个展台边的，一个个都是双眼放光。
“哈勒少！这个汽车比我们自己的可漂亮多了。”嗨，瞎说什么大实话？
“达瓦里氏，你不是问我为什么什么都不买么？这就是原因，我就是为了它们来的。”看来这位达瓦里氏是比较老实的那种，都没考虑过倒个手就能把车钱赚不少回来，也许他知道，只是不愿意。
“90马力，这个小车子虽然不算太大，但是它的动力甚至比GAZ-21还要高很多，南方同志难道在虚标功率？”这是大部分俄罗斯人看到京城315的参数时的第一反应。
他们不敢相信贫穷落后的我们，居然能在更小的体积里造出功率更大的发动机来。
“我不在乎它是不是90马力，我只知道这是一辆我能马上就购买的汽车！”要说实干派，还得是这种。
想那么多干嘛，这是汽车！汽车！过了这个村可能就没这个店了，至于质量，南方同志们明明白白的说了提供质保。
这年头的车子不算复杂，和后世名为修车但是很多都是换件相比，是真的修，不复杂，这就为我们在那边建立起售后能力提供了条件。
而且这年头的司机，自己就是个维修工，要是不会修车，有车子你都开不出去。
大白熊们一边感叹，一边迅速的加入了购车的队伍，还愣着干什么，买啊！
这个展台自从开展开始，就一直没有冷清下来过，即便是我们的工作人员早有准备，但是客人们的购物热情让他们没有一点停下来歇口气的机会。
流程是早就准备好了，也进行过演练，但是架不住他们的名字、地址什么的不太容易输入，幸亏这年头学外语的主要语种，还是俄语，否则这销售登记恐怕都搞不下去。
有的人在兴高采烈的登记购买，而有的人却在犹豫不绝，长吁短叹。
“
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