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第234章 市场崩盘

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“那指标价格有影响吗?”

“怎么没有影响。”

出租车司机说:“上礼拜已经到二十四万了,结果周一传出消息要调整起步价,很多人都怕指标下跌,都在降价甩卖,这才两天的工夫,就降到二十万以内了。”

陈程有些惊讶,没想到降价能降的这么快。

但他知道一件事,指标价格会进入到一个有价无市的恐慌阶段,不管你开出二十万,还是十八万,都没人接盘,那个时候就只能不停的降,一直降到有人愿意买为止。

等非典影响力扩散,到时候指标的价格会跌到三万多块。

这么看,秦潇博他爹秦建设,这一波怕是要亏麻了。

秦建设眼下也确实崩溃。

他手里一百多个指标,哪怕指标单价波动一万块钱,都是一百万的浮动,现在一个指标跌了四万,等于持仓市值直接从最高时跌去了五百万。

他也想过赶紧抛掉一批指标,可是现在市场上已经没有实际成交了,大家都怕政策一下变动太大,市里面想让出租车取代所有的黑三轮,绝不是只降出租车起步价就能做到的,必须要有足够的运力来承接黑三轮的市场,这就必然要增发一批指标。

几百万的损失,让秦建设已经坐立难安,中午在家里吃饭,他守着一桌饭菜一口没动,老婆也面露忧愁,问他:“现在到底什么情况了?”

秦建设的消息,比出租车司机更灵通,他说:“我今天上午打听到的消息,市里面这次对解决黑三轮的态度非常坚决,基本上就是要釜底抽薪。”

他老婆问:“怎么个釜底抽薪法?”

秦建设道:“一方面要求交通管理部门增强道路执法,从市区开始,逐步把黑三轮的生存空间向外驱赶,另一方面就是让出租车抢走黑三轮的市场。”

说到这里,秦建设叹气道:“市里已经连续开了三天会议,今天上午初步拟定,要让江城交通运输部门成立一个全资控股的企业,交通运输局定向给这家企业增发三千张出租车牌照,再向富康采购三千台最新款富康轿车,这三千台出租车全部采用承包制,包给符合要求的出租车司机。”

“首批就是三千台,有没有第二批、有的话多少台,还是个未知数,要是再有第二批,出租车就烂大街了,赶走多少黑三轮,就要增加多少出租车,指标价格肯定还会降,说不定要降到打对折甚至更低!”

他老婆一下就慌了神,手里的筷子也没拿稳掉落在桌面上,又崩起来落到地面。


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